车用尿素生产线是用于生产柴油车尾气处理液（即车用尿素溶液，浓度为 32.5% 的尿素水溶液）的专业化生产系统，其核心是通过高精度提纯、配比、混合及灌装等工艺，确保产品符合国际标准（如 ISO 22241）和发动机厂商要求，以满足柴油车 SCR（选择性催化还原）系统对氮氧化物（NOx）的减排需求。
车用尿素生产线通常由原料处理系统、配料混合系统、净化过滤系统、储存灌装系统及辅助设备组成，具体设备及功能如下：
1. 原料处理系统
尿素提纯设备：
若使用工业级尿素，需通过溶解 - 结晶 - 离心工艺去除杂质（如铁、钙、镁等金属离子），或采用离子交换树脂进一步提纯，确保尿素纯度达标。
部分高端生产线直接采用车用级尿素原料，可简化提纯环节，但需严格检验原料纯度。
去离子水制备设备：
核心为反渗透（RO）系统+EDI（连续电除盐）装置：原水经多介质过滤、活性炭过滤去除颗粒物和有机物后，通过 RO 膜去除 99% 以上的离子，再经 EDI 深度除盐，最终得到高纯度去离子水。
2. 配料混合系统
溶解罐：带搅拌装置的不锈钢罐（材质为 304 或 316 不锈钢，避免腐蚀和金属离子溶出），按比例加入提纯后的尿素和去离子水，通过搅拌（转速通常 50-100r/min）使尿素完全溶解。
浓度检测与调节装置：
在线密度计 / 折光仪实时监测溶液浓度，若偏离 32.5%，通过自动补加尿素或去离子水进行调节（精度控制在 ±0.5% 以内）。
3. 净化过滤系统
多级过滤设备：
粗滤：5-10μm 滤芯去除未溶解的颗粒杂质；
精滤：0.2-1μm 折叠滤芯（如聚丙烯材质）去除微小颗粒和胶体；
终端过滤：0.1μm 滤芯，确保灌装前溶液无任何悬浮杂质，避免堵塞 SCR 系统。
脱气装置：通过真空脱气或超声波脱气，去除溶液中溶解的空气（避免灌装后产生气泡影响计量）。
4. 储存与灌装系统
成品储罐：密封不锈钢罐，配备搅拌装置（防止尿素结晶）和温度控制系统（环境温度过低时加热，避免溶液结冰）。
灌装设备：
按包装规格（如 10L、20L、1000L 吨桶等）配备自动灌装机，采用流量计或称重计量方式，确保灌装精度（误差≤±0.5%）。
灌装头需具备防滴漏设计，避免污染包装桶外壁。
封口与贴标设备：自动旋盖、贴标，完成产品标识（需标注浓度、生产日期、保质期等信息）。
5. 辅助系统
控制系统：PLC（可编程逻辑控制器）+ 触摸屏，实现原料配比、搅拌、过滤、灌装等环节的自动化控制，减少人工干预，提高稳定性。
清洗系统：CIP（在线清洗）装置，定期对溶解罐、管道、储罐进行清洗消毒，避免残留杂质污染下一批次产品。
