车用尿素是一种用于柴油车尾气处理的液体还原剂，其主要成分是高纯度尿素（32.5%）和去离子水（67.5%），也称为AdBlue或柴油尾气处理液（DEF）。
那么，大家知道车用尿素有哪些使用关键要点吗？
一、原料与浓度
1. 必须使用国标 AUS32 车用尿素（GB29518），32.5% 高纯尿素 + 超纯水。不能用农用尿素、工业尿素、自己兑水调配。杂质里的金属离子会长久毒化 SCR 催化剂，堵塞尿素喷嘴、尿素泵，维修成本较高。
2. 浓度必须维持在 31.8～33.2%：浓度过高容易结晶堵管路；浓度过低，尾气 NOₓ处理不达标，车辆报警限扭。
二、加注注意事项
1. 尿素箱和柴油箱完全分开，严禁把尿素加入柴油箱，会直接损坏发动机。
2. 加注环境保持干净，灰尘、油污不能进入尿素箱；加注口、加注管不要沾泥土杂质。
3. 不要混用不同品牌劣质尿素；更换品牌前，条件允许可清理尿素箱底部沉淀。
三、储存要点
1. 储存温度：-5℃～25℃较佳，避光密封存放。
2. 冰点约 - 11℃，低温会结冰膨胀，尿素罐不要加满（预留膨胀空间）；结冰解冻后理化性能不变，禁止明火直接加热。
3. 保质期：常温避光一般12 个月；高温暴晒会加速变质，存放太久缩二脲升高，容易结晶。
4. 容器：只能用 PP 塑料、不锈钢；普通碳钢、铜会被腐蚀，严禁使用。
四、车辆运行与系统保护
1. SCR 系统工作前提：尾气温度≥200℃才会喷射尿素，短途冷车行驶，尿素喷射少属于正常现象。
2. 不要频繁缺尿素行驶：缺尿素会触发仪表报警，持续行驶后 ECU 进入**限扭、限速**，国六车型严重会锁机。
3. 尽量避免尿素长时间残留在管路内停车；长期静置容易结晶，堵塞喷嘴。
4. 若发现结晶：不要硬捅喷嘴，使用专用清洗液处理。
五、禁忌 & 常见误区
1. 不要往尿素罐加水（自来水、纯净水都不行），稀释后排放超标，损坏后处理。
2. 不要添加任何添加剂，会破坏配方，毒化催化剂。
3. 不要接触皮肤和眼睛：属于弱碱性液体，溅到皮肤清水冲洗；入眼大量清水冲洗并就医。
4. 不要随意屏蔽、拆除 SCR 系统，属于违法，年检无法通过。
六、日常检查
1. 定期查看尿素液位，出车前留意仪表盘尿素报警灯。
2. 定期检查尿素管路有无渗漏、结晶。
3. 国六车辆对尿素品质更敏感，先选择正规大厂尿素。
