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驾驶排放不合格的机动车上路要受罚


  近日,公安部交通管理局向全国下发了《关于增加交通违法行为代码的通知》(以下简称《通知》),《通知》指出,为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》第113条规定,公安部交通管理局增加了“驾驶排放不合格的机动车上道路行驶的”交通违法行为代码。“上道路行驶的机动车未按规定期限进行安全技术检验的”、“驾驶机动车违反禁令标志通行的”交通违法行为按照原代码执行。新的交通违法行为代码自201751日起启用。

 

处罚代码6063 下月起实施

《通知》明确“驾驶排放不合格的机动车上道路行驶的”处罚代码为6063,违反《中华人民共和国大气污染防治法》第113条,处罚依据《中华人民共和国道路交通安全法》第90条。而《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定:“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。

 

201751日起,超标车辆上路行驶将由公安交管部门实施处罚,处罚方式为“警告或者二十元以上二百元以下罚款”。广大车友出行请注意,对排放不合格车辆上路行驶进行处罚将有法可依,被处罚了。

 

 

那么普通用户怎么简单有效的知道车用尿素溶液好坏呢?

浓度要求:尿素含量直接影响NOx的催化效率和尿素溶液的凝结点。车用尿素在SCR后处理系统中,尿素溶液的浓度是关键因素之一,车用尿素过高或过低的浓度不仅不能提高NOx的转化效率,反而会造成氨气的滑失(由于过高的NHs/NOx比造成的氨气漏失),形成二次污染物(氨气)。欧洲大部分柴油车生产商倾向于使用尿素浓度为32.5%的尿素水溶液作为复原剂,因为此浓度的车用尿素溶液结晶点最低,所以选用32.5% (±0.7%)作为车用尿素溶液的浓度,贮存时应密封。

不溶物:不溶物是尿素溶液中的不溶于水的杂质,不容物的存在对车用尿素溶液的输送管路和喷嘴具有危害,可造成堵塞。

 

   上述的几个方法都可以通过简单的工具或是肉眼辨别出来。