设备操作使用的视频链接：

设备外形图：
引言：
汽车的诞生和发展，极大促进了交通便利，但于此同时也给大气环境带来了严重污染。据统计中国约有800万辆重型柴油车，其尾气中氮氧化物排放量占机动车总排放量的78%。随着国内雾霾天气的日益严重，大气污染防治刻不容缓。减少汽车尾气排放量，
汽车尾气也成为许多城市空气污染的主要污染源，其排放的氮化物(NOx)和颗粒物(PM)对环境和人的身体造成严重影响。
目前，国家环保部门已经出台的政策法规，自2015年1月1日起，全面实施国Ⅳ标准。对于中重型柴油货车，由于其NOx排放量较高，SCR后处理系统成为整车生产企业的首选。
SCR系统采用尿素水溶液作为还原剂，在选择性催化剂的还原作用下，NOx被还原成氮气和水。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。
车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为AdBlue，北美称为DEF（Diesel Exhaust Fluid），即柴油机尾气处理液，我国的车用尿素质量标准国标是《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液（AUS32）》（GB29518-2013）。车用尿素溶液对产品质量要求非常严格，对金属离子的含量均为ppm级别的，对产品浓度也作了限定为31.8%-33.2%，其它杂质比如醛类和缩二脲都有规定。
智能一体机出现的背景：
亿路洁化工长期致力于车用尿素溶液的研发和生产、简易尿素溶液生产一体机的开发与制造，于2009年即接触并制造车用尿。随着国四国五车的普及，车用尿素使用者越来越多。这两年市场竞争的加剧，车用尿素溶液的主要销售渠道-中石化和中石油加油站的终端零售价格的下降，致使厂家和经销商的利润大幅度下降。另外，传统的集中式生产销售方式，由于运输及包装成本的限制，导致客户使用成本一直居高不下。因此改变生产方式、缩小生产量、本地化智能生产，是解决目前车用尿素行业的唯一途径。用户的就地生产和使用，节约了大量包装和运输费用，如果可以节省人力物流和操作费用，又可以有效的控制产品品质，就可以打破地域限制，增加经销商的利润，使得车用尿素能够在全国范围进行推广。
亿路洁所开发出来的智能尿素液生产设备，占地面积大约1平方米，特制的生产工艺有效提升尿素颗粒溶解速度，能将尿素液溶解的效率提向5倍以上，产品可达600公斤/小时，设备使用寿命8-10年。
目前一体机已经研发至第五代，机器可以异地远程监控，即使在手机端也可以操作（支持安卓和iOS系统），自动运行程序进行生产，当产品不合格则自动进行反洗再生，大大节省人力成本。

设备细节展示图：


生产投料过程示意图：


设备操作界面示意图



双语界面
设备参数特点：
1.智能触屏操作，傻瓜式操作，一键启动，亦可在手机端进行操控。
2.全程智能生产，品质保证，采用一体化设计，集制水、配比、搅拌、过滤，避免繁杂的各项配置，使得车用尿素生产更简单便捷。
3.耗材更换、设备故障、水质不合格报警提醒功能
4.304不锈钢机架材质，不生锈耐腐蚀，模块化设计，更新维护更方便。
5.单批产量显示，累计产量显示、浓度显示
6.配比浓度随意可调，可用于生产船用尿素或特殊浓度要求
7.设备提供终身技术支持，设备远程连接售后服务器，设备状态和运行情况远程可控。
设备工艺参数